Manual de servicio Acura RSX Type S 2005. Este auto cuenta con un motor de 4 cilindros en linea con una cilindrada de 2.0 litros de la serie K Estos motores incluyen un sistema V-TEC, que ajusta la apertura, duración y cierre de válvulas de forma electrónica. desarrollando una potencia de 162 CV (119 kW).
Mecánica del Motor Acura RSX Type S 2005
Manual de reparación Acura RSX Type S 2005. Este manual cuenta con las especificaciones técnicas así como datos de reparación de del bloque de los cilindros. cuenta con todo lo necesario para la reparación y servicio.
Marca | Acura |
Tipo de motor | L4 |
Combustible | Gasolina |
Desplazamiento | 2.0L |
Tipo de distribución | N/D |
Aplicaciones | RSX Type S |
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Modelo: RSX Type S
Mecánica del motor
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Contenido del manual de mecánica del motor Acura 2.0L
Los manuales de mecánica del grupo Honda- Acura , muestran todos los datos de ajuste y reparación de los motores pertenecientes a este grupo. En algunos casos el manual proporciona la ayuda para el diagnostico mediante una tabla de solución de problemas.
Esta tabla de diagnostico se basa en los síntomas que se pueden encontrar en el motor del auto. La tabla de solución de fallas se enfoca en llevar al mecánica automotriz mediante el proceso de revisión de cada sistema del motor paso a paso proporciona los datos y especificaciones a seguir para solucionar la falla mecánica del motor
Acerca del uso de este manual de taller
Estos manuales de mecánica contienen instrucciones detalladas sobre los paso a seguir sobre la mecánica del motor. Lea cuidadosamente las instrucciones del mismo don de podrá ver que en cada uno de los pasos a seguir se muestra una imagen para ayudarlo a entender mas sobre como realizar el trabajo
Acura y Honda Motor Co. Muestran los pasos a seguir durante la reparación del motor, con la certeza de que si se siguen las recomendaciones e instrucciones mencionadas, se puede realizar un trabajo de calidad con la garantía de que esta bien hecho. Hacer caso omiso, puede incurrir en lesiones graves y daños de reparación elevados del motor del vehículo.